韋林4mm孔探儀_航空渦輪發動機孔探檢查視頻內窺鏡
孔探儀通常是指應用于航空發動機檢測的工業內窺鏡,用于檢查發動機內腔以及葉片等的磨損、燒蝕等缺陷,其探頭直徑范圍比較大,小至不足2mm,大直徑可達8mm以上,本文要介紹的韋林4mm孔探儀——Everest Mentor Visual iQ,是兼具清晰成像和良好通過性的視頻內窺鏡,是很多航空企業實施航空渦輪發動機孔探檢查的常用高端檢測設備。
韋林4mm孔探儀的特點:
1. 孔探圖像畫質更佳。采用進口高端工業內窺鏡常采用的CCD圖像傳感器,具有44萬原生像素值的高清畫質CCD內窺成像技術,搭配視野和焦距都得到提升的全新4mm光學鏡頭(前視/側視),以及高動態范圍、暗部數字增強等創新圖像改觀功能,輸出更清晰而鮮艷的孔探圖像。
2. 支持雙物鏡3D測量(3D-ST)技術。不僅可以快速、多角度地查看全局點云圖像,而且還新增曲面凹坑測量、錯位平面水平偏移量測量、葉尖掉角測量等豐富而多元化的測量模式,在測量航空發動機孔探中常見的葉片凹坑或凸起、以及葉片缺口等缺陷時,快捷而精準。而這些是模仿人眼雙目成像的普通雙物鏡測量技術所不具備的。
3. 超溫報警功能保護探頭。航空發動機孔探通常具有非常嚴苛的時限要求,在航后發動機尚未完全冷卻的情況下開展檢測并非罕事,Everest Mentor Visual iQ探頭耐高溫上限可達100攝氏度,并且還在探頭前端設計了超溫傳感器,在檢測到預設臨界溫度時觸發超溫報警,可以更好地保護探頭壽命。
4. 引入人工智能迎接孔探挑戰。面對日益飆升的孔探任務強度,要求視頻孔探設備:精準、快速、可靠。韋林4mm孔探儀的ADR人工智能輔助缺陷識別系統,是由廠家、第三方合作伙伴、以及第三方客戶開發和認證的分析模型,再加上新開發的葉片自動計數功能,有助于更可靠、更客觀地識別發動機缺陷、減輕孔探工作量,為可預見的未來做好準備。
5. 廠商實力強大。北京韋林意威特工業內窺鏡有限公司前身是美國韋林工業內窺鏡產品北京維修站,后曾隸屬GE集團,目前隸屬貝克休斯集團,始終負責韋林工業內窺鏡產品在中國各行業的市場推廣,特別是在航空孔探領域,采用派遣韋林團隊參加孔探技術研討、邀請客戶來京培訓、以及提供孔探教學設備等多種形式,與各大航空公司以及培訓機構等保持密切合作。
民航業青睞的發動機缺陷檢測內窺鏡,除了本文介紹的 Everest Mentor Visual iQ 的4mm孔探儀,還有6.1mm配置(120萬超高清晰度CCD內窺成像技術及單物鏡相位掃面三維立體測量技術),以及 Everest Mentor Flex 系列的4mm孔探儀,這些都屬于航空孔探儀精品,了解更多詳情,歡迎咨詢北京韋林意威特工業內窺鏡有限公司。
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